Você troca a câmara no acostamento, encaixa a minibomba e começa a bombear. Cem braçadas depois o pneu continua sem a pressão correta, a palma da mão está latejando e você não faz a menor ideia de quantos PSI conseguiu atingir. Volta para o treino, torcendo para não pinçar a câmara nova.
A Mini Bomba Elétrica Session resolve isso pelo motor. São 137g, um corpo de 80mm, teto de 120PSI e parada automática: você define a pressão no display, ela infla e desliga sozinha no número exato. A bateria de 2.480mAh recarrega por USB-C e os bicos cobrem Presta, Schrader e Dunlop, sem adaptador avulso.
É para o ciclista de estrada, gravel e MTB que quer calibrar pelo número e não pelo tato, tanto antes de sair quanto ao longo do treino. Cabe no bolso da jersey ou na bolsa de selim, vai substituir o cartucho de CO2 de uso único e a minibomba manual. Se você monta pneu tubeless com frequência, saiba que ela calibra e completa pressão muito bem, mas o assentamento inicial continua pedindo bomba de alto volume ou compressor.
CALIBRA SOZINHA E DESLIGA NA PRESSÃO EXATA: Você define a pressão-alvo no display, liga e a bomba corta no número. A mesma calibragem que você testou no rolo, repetida toda vez, sem passar do ponto e sem estourar câmara por entusiasmo.
0 A 80PSI EM SEGUNDOS, O TOPO MAIS DEVAGAR: Inflador de bolso trabalha com alta pressão e baixo volume de ar, então o trecho final até 120PSI é mais lento que o começo. Não é defeito, é a física de comprimir ar num corpo desse tamanho. Enchendo vários pneus seguidos, dê uma pausa entre um e outro para o motor descansar.
137g NO BOLSO DO JERSEY: Corpo de 80×49,3×30mm que some no bolso da camisa, na bolsa de selim ou na mochila. Pesa menos que muita minibomba manual, e é o motor que faz a força.
MEMÓRIA DE PRESSÃO: Grava a calibragem que você mais usa e repete com um toque. Quem roda sempre na mesma pressão de treino não reprograma nada.
BATERIA 2.480mAh COM RECARGA USB-C: Enche até 4 pneus 700×23c de 0 a 80PSI por carga, no mesmo cabo do celular, numa power bank ou no carro. Pressão-alvo mais alta ou pneu de mais volume reduzem essa conta.
PRESTA, SCHRADER E DUNLOP, SEM ADAPTADOR: Os três bicos que aparecem no ciclismo, mais agulha para bola na caixa. O display lê em PSI ou BAR, na unidade que você preferir.
Antes do primeiro uso, carregue por USB-C até o display indicar carga cheia. Para calibrar, encaixe o bico na válvula, defina a pressão-alvo, ligue e deixe a parada automática cortar no número. Em válvula Presta, solte a porca da ponta antes de encaixar e feche depois: é o passo que garante a leitura certa no display e evita a impressão de que a bomba não está enchendo.
Ao encher vários pneus em sequência, dê uma pausa entre um e outro, porque o motor esquenta em uso contínuo e o descanso preserva a vida útil. Não aponte água nem jato de mangueira para o corpo da bomba e para a porta USB-C; limpe apenas com pano levemente úmido.
Guarde com carga parcial e evite deixar a bateria de lítio chegar a zero nas semanas sem uso. A faixa de trabalho vai de -15°C a 40°C, e fora dela a bateria rende menos e a inflagem fica mais lenta. Guarde no saco de silicone que acompanha o kit, longe de calor extremo e umidade.
Ela infla mesmo até 120PSI? Demora e esquenta? Sim, o teto é 120PSI. De 0 a 80PSI ela sobe em segundos e do 80 ao 120 o ritmo cai, porque comprimir ar em alta pressão exige mais do motor. É o comportamento normal de todo inflador elétrico de bolso. Em uso contínuo o motor esquenta, então dê uma pausa entre um pneu e outro.
Serve para assentar pneu tubeless novo ou encher pneu gordo de MTB? Para assentar tubeless novo, não: estourar a tala do pneu no aro pede bomba de alto volume ou compressor. Com o tubeless já assentado, ela mantém e ajusta a pressão normalmente. Pneu de MTB e gravel ela enche sem problema, só consome mais bateria e leva mais tempo que um pneu fino de estrada.
Quantos pneus ela enche por carga e como recarrega? A referência do fabricante é até 4 pneus 700×23c de 0 a 80PSI com uma carga. Trate como faixa, não como teto: calibrar em 120PSI ou inflar pneu de mais volume reduz a conta. A recarga é por USB-C, 5V/1,5A, com o cabo que já vem na caixa, e o display mostra o nível de carga antes de você sair.
Funciona com válvula Presta e Schrader? Funciona com Presta, Schrader e Dunlop, e ainda traz agulha para bola. Para a maioria das câmaras e pneus você não precisa de adaptador avulso.
Cabe no bolso do jersey? Cabe. O corpo tem 80×49,3×30mm e pesa 137g, então some no bolso da camisa, na bolsa de selim ou na mochila. Acompanha um saco de silicone para transportar a bomba e a agulha.
Tipo de produto: Mini bomba de ar elétrica portátil (inflador)
Marca: Session
Pressão máxima: 120PSI (8,3bar)
Velocidade de inflagem: 0 a 80PSI em segundos; o trecho final até 120PSI é mais lento
Parada automática: Sim, desliga na pressão-alvo definida
Memória de pressão: Sim, salva a última calibragem
Unidades de leitura: PSI ou BAR
Display: Digital, mostra a pressão em tempo real e o nível de bateria
Compatibilidade de válvulas: Presta, Schrader e Dunlop; agulha para bola inclusa
Bateria: 2.480mAh, lítio recarregável
Autonomia: Até 4 pneus 700×23c de 0 a 80PSI por carga (varia com a pressão-alvo e o volume do pneu)
Carregamento: USB-C, 5V/1,5A
Dimensões: 80×49,3×30mm
Peso: 137g
Temperatura de uso: -15°C a 40°C
Uso recomendado: Estrada, gravel e MTB — calibragem e emergência
Conteúdo da embalagem: 01 mini bomba elétrica, 01 cabo USB-C, 01 agulha para bola, 01 bolsa de transporte
Garantia: 03 meses contra defeitos de fabricação mediante apresentação de NF de compra
