O Rolamento de Aço para Caixa de Direção Tripeak LLU é um cartucho selado de contato angular com 41,8mm de diâmetro externo, 30,1mm de diâmetro interno, 6,5mm de altura e chanfros de 45°/45°, possui alta resistência à umidade e às condições do tempo e maior rolagem.
Ideal para manutenção da bike que a direção começou a girar áspera, apresentar ruído ou manter folga mesmo depois do ajuste correto. É a versão EMA-418301-H65A45B, produzida para repor o rolamento sem trocar a caixa completa quando o restante do conjunto está em boas condições, o guidão volta a virar livre e o conjunto permanece firme ao frear ou passar por piso irregular.
PRECISÃO P05 PARA GIRO UNIFORME: A Tripeak declara 0,005mm de excentricidade na pista interna desta linha de rolamentos de aço. A geometria mais regular mantém o contato consistente e entrega a suavidade e a durabilidade que a marca associa à S-Series P05.
OXIDE COATING NAS DUAS PISTAS: O revestimento de óxido preto cobre as pistas interna e externa para aumentar a resistência do rolamento à umidade e às condições do tempo. É uma proteção importante na caixa de direção, região que recebe suor, chuva e água da lavagem.
CONTATO ANGULAR PARA TRABALHAR SOB PRÉ-CARGA: A geometria do cartucho recebe a compressão usada para eliminar a folga da direção e ainda permite o giro do guidão. Quando o ajuste está certo, a frente fica firme sem prender nas curvas.
CHANFROS QUE CASAM COM O ASSENTO: As faces inclinadas apoiam no anel de compressão e no alojamento da caixa. O encaixe correto distribui a carga sem deixar o cartucho trabalhando torto.
ALTURA CERTA PRESERVA O EMPILHAMENTO: Um rolamento mais alto ou mais baixo muda a posição da tampa e pode deixar vão, atrito ou falta de pré-carga. A reposição na mesma altura mantém a montagem prevista para o conjunto.
MANUTENÇÃO LOCALIZADA: Se apenas este cartucho estiver áspero ou danificado e as pistas de apoio estiverem íntegras, a troca pode ser feita sem substituir os demais componentes da caixa de direção. Na desmontagem, vale inspecionar o outro rolamento e os assentos.
Antes de montar, compare a gravação e as cinco medidas do rolamento novo com a peça retirada. Instale na mesma posição e orientação, sobre alojamentos limpos e sem corrosão; o cartucho deve assentar por completo, sem força para corrigir uma medida incompatível. Se houver dúvida na desmontagem da mesa, da tampa ou do garfo, faça o serviço em oficina especializada.
Depois da montagem, ajuste a pré-carga conforme o manual da bicicleta ou da caixa de direção. O ponto correto elimina a folga percebida ao acionar o freio dianteiro e movimentar a bike para frente e para trás, mas mantém o guidão girando livre, sem pontos duros. Aperte a mesa somente com o conjunto alinhado e nos torques indicados pelo fabricante dos componentes.
Evite direcionar jato de alta pressão para a caixa de direção. Depois de pedais com muita chuva ou lama, limpe a região externa e observe se aparece ruído, aspereza ou folga; na próxima revisão, confira também os assentos e a proteção contra umidade.
Serve na minha bicicleta? Serve quando diâmetro externo, diâmetro interno, altura, ângulo interno e ângulo externo são iguais aos especificados para a sua caixa de direção. Confira a gravação do rolamento retirado ou o manual do fabricante; saber apenas a medida nominal da espiga do garfo não basta. Na dúvida, fale com nosso atendimento especializado e envie as medidas da peça original.
Posso usar no lugar de um rolamento de 41mm ou com outra altura? Não por aproximação. Diferenças pequenas mudam o assentamento e o empilhamento da direção, mesmo quando o cartucho parece entrar no quadro. Os dois ângulos também precisam coincidir.
Este rolamento vai na parte superior ou inferior da caixa de direção? Depende do projeto da caixa. A mesma medida pode ocupar posições diferentes em conjuntos diferentes, então use a posição da peça original ou a vista explodida do fabricante como referência.
O rolamento é selado? Sim. A Tripeak classifica este modelo como rolamento selado de contato angular. A vedação ajuda a proteger o interior, mas não elimina a inspeção periódica nem os cuidados com lavagem sob pressão.
Quando devo trocar o rolamento da direção? Troque quando houver aspereza ao girar, ruído, corrosão, dano na vedação ou folga que permanece depois de a montagem e a pré-carga serem verificadas. Folga também pode vir de ajuste incorreto ou de outro componente, por isso a avaliação do conjunto evita trocar a peça errada.
Quantos rolamentos vêm na embalagem? A embalagem contém 01 rolamento. Se a caixa de direção usar dois cartuchos e ambos precisarem de troca, confira separadamente a medida de cada posição antes de comprar a segunda unidade.
Tipo de produto: Rolamento selado de contato angular para bicicleta
Marca: Tripeak
Aplicação: Caixa de direção
Código do fabricante: EMA-418301-H65A45B
Material: Aço
Acabamento: Oxide Coating preto nas pistas interna e externa
Precisão: P05
Excentricidade declarada da pista interna: 0,005mm
Diâmetro externo: 41,8mm
Diâmetro interno: 30,1mm
Altura: 6,5mm
Ângulo interno: 45°
Ângulo externo: 45°
Quantidade: 01 unidade
Conteúdo da embalagem: 01 rolamento de aço para caixa de direção Tripeak EMA-418301-H65A45B
Garantia: 90 dias contra defeitos de fabricação mediante apresentação de NF de compra.
